Почти пятая часть водителей пересаживается на летнюю резину уже в марте

Хотя погода в марте очень переменчива и весеннее солнце может внезапно смениться снегом и метелью, 18% водителей признаются, что переходят на летнюю резину уже в марте. 60% водителей меняют шины в апреле, еще 13% — в мае, а 1% указывают, что меняют шины очень поздно — в июне или даже позже. 9% водителей не меняют шины и круглый год ездят на зимней резине, согласно данным «Индекса ответственного вождения Carlsberg 0.0».

По сравнению с результатами прошлогоднего исследования можно сделать вывод, что количество водителей, откладывающих замену шин до мая, уменьшилось. Если в прошлом году почти пятая часть водителей призналась, что меняет шины только в мае, то в этом году это сделали только 13%. С другой стороны, значительно увеличилось количество водителей, которые переходят на летнюю резину уже в марте — с 9% в 2022 году до 18% в этом году. Учитывая, что погода в марте в Латвии может быть самой разной, а снег и метель в этом месяце не редкость, такая тенденция может создать дополнительные риски на дорогах.

Исполнительный директор «Carlsberg Baltic» Роландас Виршилас говорит: «Шины, соответствующие сезону и погоде, являются одним из важнейших условий снижения рисков на дорогах, мы также наблюдаем это в автопарке нашей компании. Водители знают, что качество шин особенно важно при перевозке тяжелых грузов. При выборе времени замены шин следует руководствоваться не только официальными датами, когда это разрешено, но и погодой и состоянием шин. В начале марта часто еще снег и мороз, поэтому, пожалуй, не стоит зацикливаться только на том, что с 1 марта официально можно ездить на летней резине».

«Зимние шины отличаются от летних составом резины и тем, как эта резина реагирует на перепады температур. Летом при езде на зимних шинах могут возникнуть дополнительные риски для безопасности – такие шины сильнее изнашиваются, имеют худшее сцепление с дорогой, а следовательно, и более безопасное вождение, худшую управляемость и, в экстремальных ситуациях, недостаточный тормозной путь. Многие водители считают, что выбрав одну всесезонную шину на весь год, они смогут сэкономить, но следует учитывать, что в некоторых случаях после летнего сезона шины могут изнашиваться в следующие зима. Без замены шин в латвийских условиях они, вероятно, прослужат намного меньше времени, но если купить два комплекта — зимний и летний — и поменять их, можно ездить дольше», — говорит руководитель Школы безопасного вождения Янис Ванкс.

Привычки водителей в региональном сегменте показывают, что водители Земгале (23%) и Курземе (20%) чаще меняют шины в марте, а водители Видземе (24%) чаще всего откладывают замену шин до мая. Еще в марте прошлого года больше всех меняли шины в Курземниках (17%). Сравнивая привычки мужчин и женщин при смене шин, можно сделать вывод, что женщины чаще переходят на летнюю резину уже в марте (20%) (мужчины 16%), а водители-мужчины чаще выбирают зимние шины для вождения в течение всего года ( 10 % мужчин, 8 % женщин).

«Индекс ответственного вождения Carlsberg 0.0» — это исследование безалкогольного пива «Carlsberg 0.0», проведенное в сотрудничестве со Школой безопасного вождения и исследовательским центром Norstat. В исследовании, которое проводилось в январе 2023 года, приняли участие 1000 жителей Латвии в возрасте от 18 до 74 лет. Исследование проводилось с целью пропаганды ответственного вождения и понимания того, что создает дополнительные риски на дорогах и как их предотвратить.