36% водителей склонны ездить без ремней безопасности.

Несмотря на регулярные информационные кампании и статистику ДТП, 36% водителей склонны ездить без ремней безопасности, 28% делают это редко, 5% - часто и 3% - регулярно. Еще 4% признают, что сами пристегивают ремни безопасности, а их пассажиры — нет, согласно «Индексу ответственного вождения Carlsberg 0.0». Исследование подтверждает, что мужчины (32% - редко, 7% - часто) не пристегиваются ремнями безопасности чаще, чем женщины (23% - редко, 3% - часто), но женщины чаще закрывают глаза на не пристегнутых пассажиров. ремни безопасности в своей машине (5 %, а мужчины — 3 %).

Сравнивая результаты исследования с данными 2021 года, можно сделать вывод, что ситуация существенно не улучшилась — в прошлом году 6% водителей высказали мнение, что пассажирам не нужно пристегиваться ремнями безопасности. Различные исследования, проведенные ответственными органами, подтверждают, что существует существенная разница в том, как ведут себя пассажиры, сидящие спереди, и как они ведут себя сзади. Выявлены также разные причины, по которым люди склонны не пользоваться ремнями безопасности, например, считают, что они неудобны, доверяют водителю и т. д.


В Плане безопасности дорожного движения на 2021-2027 годы также упоминается, что, несмотря на требования ПДД по использованию ремней безопасности, в странах ЕС, активно контролирующих использование ремней безопасности, они используются только на 90% передних сидений и 71 % задних сидений. По оценкам Европейского совета по безопасности дорожного движения, например, в 2012 году можно было бы избежать 900 смертей участников дорожного движения, если бы 99% пассажиров были пристегнуты ремнями безопасности, и этого можно было бы добиться, предупредив водителей о необходимости использования ремней безопасности на всех сиденьях.


«Времена, когда в автомобилях не было ремней безопасности, давно прошли, а сейчас, когда ими оснащены все машины, нет причин не пристегиваться. Наблюдая за привычками водителей, можно сделать вывод, что ремнями безопасности чаще пользуются (и пассажирам тоже напоминают) те, кто побывал в ДТП, хотя на самом деле каждый водитель должен знать, сколько жизней спасли ремни безопасности. В самых современных автомобилях они подключены к другим системам безопасности, например, к подушкам безопасности», — говорит Янис Ванкс, директор Школы безопасного вождения.


Использование ремней безопасности является серьезной проблемой - и водители, и пассажиры грешат тем, что не используют их, но важно помнить, что ремень безопасности снижает вероятность смерти или серьезных травм в дорожно-транспортных происшествиях. Они также уменьшают силу вторичного удара (удар водителя или пассажира о переднюю панель, рулевое колесо и т. д.), удерживая пассажиров на своих местах, чтобы также максимально повысить эффективность подушек безопасности (если они установлены). Также важно, что подушки безопасности могут выполнять свою функцию и уменьшать травмы только в сочетании с ремнями безопасности, поэтому важно всегда пристегиваться ремнями безопасности, особенно если в автомобиле есть подушки безопасности. При движении со скоростью 50 км/ч в момент столкновения человек, не пристегнутый ремнем безопасности, рванет вперед с силой, эквивалентной не менее тонне, разобьёт лобовое стекло или сломает сиденье человека сидит впереди.


Янис Ванкс добавляет: «Когда дело доходит до использования ремней безопасности, мы должны нести ответственность сами и напоминать другим – водителям или пассажирам – об их важности, если мы видим, что неиспользование ремня совершает грех».
«Индекс ответственного вождения Carlsberg 0.0» — это исследование безалкогольного пива «Carlsberg 0.0», проведенное в сотрудничестве со Школой безопасного вождения и Исследовательским центром Norstat. В исследовании, которое проводилось в апреле, приняли участие 1000 жителей Латвии в возрасте от 18 до 74 лет.

В рамках опроса респонденты могли выбрать несколько вариантов ответа. Исследование проводилось с целью пропаганды ответственного вождения и понимания того, что создает дополнительные риски на дорогах и как их предотвратить.