40% водителей считают, что культура вождения создает риски, 32% винят в этом состояние дорог

Большое количество водителей, или 40 %, считают, что самые большие риски на дорогах связаны с их собственными привычками и культурой вождения, 32 % водителей винят в этом состояние дорог, еще 15 % говорят, что риски вызваны погода. 6% считают фактором риска допустимый уровень алкоголя в крови, а 4% - техническое состояние автомобиля, согласно данным "Индекса ответственного вождения Carlsberg 0.0". Исследование показало, что 2% водителей считают, что риски вызваны другими причинами, такими как недосып и плохо организованное движение.

О водительских привычках и культуре вождения чаще говорят женщины (45%), а у мужчин так считают 36%. С другой стороны, наиболее частым фактором риска представители сильного пола считают состояние дорог (38%), а среди женщин такое мнение высказывают 26%.

«Во всем мире проводились исследования, которые подтверждают, что на небезопасных дорогах, например без разметки, разметки или специальных бордюров, аварии происходят реже, чем на идеально обустроенных дорогах. Потому что на хорошей ровной дороге человек чувствует себя в большей безопасности, не уделяет должного внимания тому, что он делает, не концентрируется на вождении. Летом автомобилисты более расслаблены, чем зимой, поэтому самые серьезные аварии и нарушения летом происходят чаще», — говорит руководитель Школы безопасного вождения Янис Ванкс.

Говоря о культуре вождения водителей, Дж. Ванкс добавляет, что «водителей можно разделить на три условные категории — безрассудные, рассудительные и боязливые. Боящиеся так же опасны, как и безрассудные. Если ограничение скорости на участке дороги 90 км/ч, а кто-то боится ехать быстрее 70 км/ч, это сразу вызовет цепную реакцию ненужных опасных обгонов».

Глядя на общую карту Европы и анализируя дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом, можно сделать вывод, что Латвия уже несколько лет подряд входит в «черную» тройку вместе с Румынией и Болгарией. Например, в 2020 году в Румынии было 85 ДТП со смертельным исходом, в Латвии – 74, в Болгарии – 67. Эта негативная статистика вызвана сочетанием нескольких вещей – нехватка ресурсов полиции для проведения регулярных проверок, качество инфраструктуры , а также мышление водителей и толерантность окружающих.

«Индекс ответственного вождения Carlsberg 0.0» — это исследование безалкогольного пива «Carlsberg 0.0», проведенное в сотрудничестве со Школой безопасного вождения и Исследовательским центром Norstat. В исследовании, которое проводилось в апреле, приняли участие 1000 жителей Латвии в возрасте от 18 до 74 лет. Исследование проводилось с целью пропаганды ответственного вождения и понимания того, что создает дополнительные риски на дорогах и как их предотвратить.