85% латвийских водителей садятся за руль очень уставшими или сонными.

Согласно данным «Индекса ответственного вождения Carlsberg 0,0», 85% латвийских водителей склонны садиться за руль очень уставшими или сонными, из них 75% делают это редко, 9% часто и 1% - очень часто. 15% указали, что они склонны не садиться за руль, когда чувствуют сильную усталость или сонливость. Исследование показывает, что мужчины чаще садятся за руль уставшими и сонными (88%), чем женщины (82%).

Выраженная усталость и сонливость за рулем могут привести к замедлению реакции, снижению внимания и концентрации, так как усталость приводит к рассеянности внимания, что может привести к опасным ошибкам, например, к неправильному выбору скорости или игнорированию дорожных знаков. Также сильная усталость может стать причиной эпизодов микросна — у сонного водителя могут наблюдаться короткие эпизоды потери сознания, которые длятся всего несколько секунд, но могут стать причиной серьезных аварий. Усталость делает человека менее устойчивым к стрессовым ситуациям, а это может привести к необдуманным и ошибочным действиям, таким как резкое торможение или неадекватная реакция по отношению к другим участникам дорожного движения.

«Размышляя о возможных рисках на дорогах, мы однозначно можем приравнять усталость к алкогольному опьянению. Если под воздействием алкоголя многие люди становятся безрассудными, то при сильной усталости и сонливости значительно снижается способность концентрироваться и реагировать, а также высок риск внезапного засыпания за рулем. Водители, которые регулярно ездят уставшие и сонные, подвергают опасности не только себя, но и других участников дорожного движения. Хотя данные исследования показывают, что почти все водители хотя бы раз садились за руль уставшим, я все же призываю внимательно оценить ситуацию и, по возможности, отложить вождение на более позднее время", - говорит руководитель Центра безопасного вождения Янис Ванкс. Школа.

«Вождение автомобиля в состоянии сильной усталости и сонливости несовместимо с безопасностью на дорогах – даже если автомобиль современный и оснащен различными помощниками безопасности, которые удерживают машину в полосе движения и следят за дистанцией, сохранение контроля все равно остается главной задачей». ответственность водителя. Участие предприятий также важно для снижения рисков, не только путем информирования работников о принципах безопасного вождения, но и путем обеспечения соответствующих условий труда в соответствии с нормативными актами, которые определяют баланс отдыха и рабочего времени», - подчеркивает Роландас Виршилас. , исполнительный директор «Carlsberg Baltic».

Чтобы снизить риск вождения в состоянии сильной усталости и сонливости, рекомендуется планировать перерывы для отдыха, особенно во время длительных поездок важно регулярно останавливаться и разминаться. Также рекомендуется избегать вождения в ночное время: люди обычно более сонливы ночью, когда концентрация внимания естественным образом снижается. Хотя лучшая долгосрочная тактика — это отдых и качественный сон, напитки с кофеином также могут быть краткосрочным решением. Если вы чувствуете усталость и сонливость во время путешествия, рекомендуется найти безопасное место, где можно остановиться и немного поспать, прежде чем продолжить путь.

Данные исследования показывают, что это водители в возрасте от 40 до 49 лет (92%), а также водители в возрасте от 50 до 59 лет (89%) и от 30 до 39 лет (85%). Этот диапазон соответствует работающему населению.

Анализируя данные по регионам, можно сделать вывод, что водители из Видземе (92%) чаще всего ездят уставшими и сонными, за ними следуют водители из Земгале (89%) и Приериги (87%).

«Индекс ответственного вождения Carlsberg 0,0» — исследование безалкогольного пива «Carlsberg 0,0», которое было проведено в сотрудничестве со Школой безопасного вождения и исследовательским центром Norstat. В исследовании, которое проводилось в июле 2024 года, приняли участие 1000 жителей Латвии в возрасте от 18 до 74 лет. Исследование проводилось с целью пропаганды ответственного вождения и понимания того, что создает дополнительные риски на дорогах и как их предотвратить.