Пятая часть водителей переходит на летнюю резину только в мае.

Почти пятая часть или 18% водителей меняют зимние шины на летние только в мае, 63% — в апреле и 1% — в июне или позднее. 9% меняют шины, как только это официально одобрено или 1 марта, но еще 10% не меняют и ездят на зимней резине круглый год, согласно индексу ответственного вождения Carlsberg 0.0. Десятая часть водителей, которые не меняют шины, — тенденция, которая наблюдалась и в прошлом году.

По сравнению с 2021 годом значительно уменьшилось количество торопящихся водителей или тех, кто меняет шины, как только это разрешено. Если в прошлом году 16% автолюбителей меняли шины 1 марта, то в этом году только 9%. В этом году в апреле поменяли шины намного больше водителей (63%), что на 11% больше, чем в прошлом году. Второй год подряд наблюдается также тенденция переноса примерно пятой части этих работ на май или даже июнь.

Повадки водителей в региональном сегменте показывают, что второй год подряд смену шин чаще всего задерживают водители Видземе – в прошлом году их было 17%, а в этом году уже 25%. Водители Курземе чаще всего меняют шины, как только это будет разрешено – 17% признаются, что меняют шины уже 1 марта.

«Зимние шины отличаются от летних составом резины и тем, как эта шина реагирует на изменение температуры. Езда на зимних шинах летом может привести к дополнительным рискам для безопасности — такие шины хуже изнашиваются, что приводит к менее безопасному вождению, меньшей управляемости. а в экстремальных ситуациях также недостаточен тормозной путь», — говорит Янис Ванкс, руководитель Школы безопасного вождения (DBS).

«Многие водители считают, что выбор одной, всесезонной шины на весь год сэкономит деньги, но следует учитывать, что в некоторых случаях шины могут износиться следующей зимой после летнего сезона». Учтите, что зимняя резина летом не означает шипованные вещи, летом на них в Латвии ездить нельзя», — сообщает глава DBS.

Погодные условия в Латвии часто очень непредсказуемы, даже летом, и даже в холодную погоду без снега и дождя сцепление с дорогой значительно ухудшается. Летом также могут быть ситуации, когда столбик термометра опускается до +1,0°С. Это означает, что водитель должен не только думать о смене шин и следить за тем, чтобы они не изношены, но и выбирать правильную скорость, чтобы иметь возможность реагировать.

«Лучшее время для замены шин должно основываться не только на официальных датах, когда они разрешены, но также на погоде и состоянии шин. В начале марта часто еще бывает снег и мороз, поэтому не рекомендуется Пользуйтесь законными правами, но ждать +28,0°С в июле, конечно, тоже не следует», — резюмирует Ванкс.

Индекс ответственного вождения Carlsberg 0.0 — это исследование безалкогольного пива Carlsberg 0.0, проведенное в сотрудничестве со Школой безопасного вождения и Исследовательским центром Norstat. В опросе, проведенном в апреле, приняли участие 1000 латышей в возрасте от 18 до 74 лет. Исследование направлено на популяризацию ответственного вождения и понимание того, что создает дополнительные риски на дорогах и как их избежать.