Почти половина водителей не обновляют свои знания ПДД

42 % водителей признаются, что не обновляют свои знания ПДД - 14 % не считают необходимым обновлять знания, а 28 % не обновляют, хотя и осознают, что это было бы необходимо, согласно данные «Индекса ответственного вождения Carlsberg 0.0». 39% освежают свои знания, следя за новостями CSDD об изменениях в правилах дорожного движения, а 24% используют различные онлайн-тесты и другие бесплатные решения.

По сравнению с результатами прошлогоднего исследования можно сделать вывод, что количество водителей, не обновляющих свои знания, увеличилось – в прошлом году такой ответ дали 34% водителей. На 4% уменьшилось количество водителей, следящих за новостями ЦДДД об изменениях в правилах дорожного движения, а на 2% увеличилось количество водителей, использующих различные онлайн-тесты и другие бесплатные решения. Количество водителей, посещающих уроки вождения, например, в Школе безопасного вождения, несколько уменьшилось – в прошлом году такой ответ дали 3% респондентов, в этом году – 2%.

«Если водитель имеет большой стаж и ездит каждый день, в разное время года и в разные погодные условия, то с большой долей вероятности можно сказать, что для повторного практического вождения такому водителю нет большой необходимости. Однако это не означает, что вам не нужно освежать свои знания правил, потому что они часто меняются», — говорит руководитель Школы безопасного вождения Янис Ванкс.

Он добавляет: «Совершенно другая ситуация, когда права получены, но за активной повседневной ездой не следует. Если перерыв между получением водительского удостоверения и активным ежедневным вождением слишком велик, рекомендуем воспользоваться услугой - повышение квалификации. Еще одним аспектом является и возраст водителей — водители солидных лет должны критически оценивать свои способности к концентрации внимания, зрение, умение мгновенно реагировать и т. д.».

Водители в возрастной группе от 18 до 29 лет (20%) и от 30 до 39 лет (21%) чаще всего заявляют, что им не нужно обновлять свои знания, а водители в возрастной группе от 40 до 49 лет (39%). %) чаще всего признаются, что не обновляют свои знания, хотя и осознают, что это было бы необходимо. Различными онлайн-тестами и другими бесплатными решениями чаще пользуются водители в возрасте от 50 до 59 лет (30%), а водители в возрасте от 60 до 74 лет (54%) чаще следят за новостями CSDD об изменениях в правилах дорожного движения.

Глядя на то, что в Латвии по-прежнему происходит большое количество дорожно-транспортных происшествий, в том числе с травмами и смертельными исходами, но в то же время большое количество водителей считают, что нет необходимости освежать свои навыки вождения и знания правил, можно сделать вывод, что у некоторых водителей легкомысленный настрой.

«Индекс ответственного вождения Carlsberg 0.0» — это исследование безалкогольного пива «Carlsberg 0.0», проведенное в сотрудничестве со Школой безопасного вождения и исследовательским центром Norstat. В исследовании, которое проводилось в июле 2023 года, приняли участие 1000 жителей Латвии в возрасте от 18 до 74 лет. Респонденты могли выбрать несколько ответов. Исследование проводилось с целью пропаганды ответственного вождения и понимания того, что создает дополнительные риски на дорогах и как их предотвратить.